Category: Aerodynamik

Wiper Delete

Wiper Delete

Wiper Delete

Das Entfernen des Heckwischers zur Reduzierung von Strömungsstörungen. Aerodynamisch ein kleiner Vorteil, bei Showcars jedoch primär ein Mittel für einen „Clean Look“.
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Ram Air (Stauluft)

Ram Air (Stauluft)

Ram Air (Stauluft)

Nutzt den Staudruck der Fahrtluft, um Ansaugluft mit höherem Druck in den Luftfilterkasten zu pressen. Bei hohen Geschwindigkeiten verbessert dies die Zylinderfüllung und damit die Leistung.
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Spray Bars

Spray Bars

Spray Bars

Sprühsysteme, die Wasser auf Kühler oder Bremsen sprühen. Die Verdunstungskälte entzieht zusätzliche Wärme, was besonders bei extremen Bedingungen (Bergrennen, Trackdays) die Temperaturen senkt.
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Unterbodenverkleidung

Unterbodenverkleidung

Unterbodenverkleidung

Reduziert Verwirbelungen unter dem Fahrzeug und senkt den Luftwiderstand. Eine glatte Verkleidung ist die Basis für eine effektive Arbeit von Frontsplitter und Diffusor.
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Vortex Generator

Vortex Generator

Vortex Generator

Kleine Finnen (meist am Dach), die gezielt Wirbel erzeugen. Diese sorgen dafür, dass der Luftstrom länger am Fahrzeugkörper anliegt, wodurch Heckflügel effizienter arbeiten können.
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Windkanal

Windkanal

Windkanal

Testumgebung zur exakten Messung von Abtrieb und Widerstand. Für Tuner sind diese Tests das ultimative Mittel, um die tatsächliche Funktion eines Bodykits nachzuweisen.
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Drag (Luftwiderstand)

Drag (Luftwiderstand)

Drag (Luftwiderstand)

Bezeichnet den Widerstand, der das Fahrzeug bei steigender Geschwindigkeit abbremst. Jedes Anbauteil erhöht diesen Widerstand. Tuning-Teile sollten idealerweise so gestaltet sein, dass sie Abtrieb erzeugen, ohne den Drag unverhältnismäßig zu vergrößern.
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Fender Vents

Fender Vents

Fender Vents

Öffnungen in den Kotflügeln, über die Luft aus dem Radhaus entweichen kann. Das reduziert den Staudruck im Radhaus, verringert den Auftrieb und kann gleichzeitig die Bremsentemperaturen senken.
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Gurney Flap

Gurney Flap

Gurney Flap

Eine kleine, aufstehende Kante an der Hinterkante eines Spoilers oder Flügels. Diese unscheinbare Lippe kann den Abtrieb deutlich steigern, ohne den Luftwiderstand massiv zu erhöhen. Ideal für das Fein-Tuning bei Trackdays.
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Heckflügel (Wing)

Heckflügel (Wing)

Heckflügel (Wing)

Erzeugt aktiven Abtrieb an der Hinterachse für mehr Traktion und Stabilität. Im Gegensatz zum Spoiler arbeitet ein Flügel mit einem Umströmungsprofil (wie ein umgedrehter Flugzeugflügel).
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